WRC 2012赛季收官 勒布与DS 3 WRC大获全胜
2012-11-13

在刚刚结束的2012赛季WRC收官之战——西班牙站的比赛中,塞巴斯蒂安•勒布和丹尼尔•埃莱纳驾驶DS 3 WRC赛车,以登上最高领奖台的方式,圆满结束了本赛季的比赛,这恰好与赛季开场之战的结果相同。在赢得西班牙拉力赛之后,这一对车手收获了其职业生涯中的第76场胜利,以及第9个年度总冠军。而雪铁龙道达尔拉力车队的另一对选手,米克•希沃宁和贾莫•莱蒂恩本站总分排在第3位,年终总积分排在了第2位。这是世界拉力锦标赛历史上首次有驾驶相同赛车的车手包揽年度车手积分榜前两名,而这款赛车——DS 3 WRC也将因此而名垂史册。 至此,车队也连续收获了8次年度车队总冠军。

 

在比赛第2天确立了领先优势之后,塞巴斯蒂安•勒布和丹尼尔•埃莱纳能够以相对轻松的心态迎接最后1天的赛程。由于Santa Marina和La Serra d’Almos赛段比较干燥,因此车队为DS 3 WRC赛车装上了硬胎。

 

 

 

 

勒布从一开始即控制比赛节奏,经过上午46公里赛段角逐之后,这位九冠王车手仅落后其西班牙 挑战者2.3秒。勒布在维修区透露:“我只是尽量保持好节奏,不出现任何错误就好。赛程整体进展 很顺利,但我并不想以这样的状态进行比赛,我还是希望有一些激烈的争夺。”同样,米克•希沃宁也控制着比赛节奏:“一切尽在掌控之中,我们上午一直保持相对稳定的节奏。在最长的一条赛段 上下起来小雨,我不能冒任何风险,我需要集中精力。”

 

当多拉达海岸上空积聚起浓厚的云层时,车队转而采用软硬胎混合搭配的方式迎接第二赛段的比赛。在SS16赛段,勒布驾驶的赛车发生了缓慢漏气,尽管在赛段结束之前更换了轮胎,但也因此丢失了4秒宝贵时间。但是,整场比赛只剩下4.11公里的,因此总积分和排名并未发生改变。

 

比赛结束后,勒布在车队无线电通话中坦言:“向各位致以深深的谢意,很高兴这个赛季拉下了帷幕,这是我们取得的又一次胜利。我们对于这样的结果都非常满意。谢谢大家,谢谢我们共同经历的一切。这标志着一个章节的结束,但我们即将掀开新的一页。”

 

米克•希沃宁在本赛季完成了所有站的比赛并10次登上领奖台,他感到了莫大的成就感:“我们在柏油路面上的技术又有所提升,这也是我在本站比赛的主要目标。我们与DS 3 WRC一起夺得的首个世界冠军现在已成为过去时,我们能够为今天取得的成就而欢呼。我们很快将会把注意力转移到2013赛季。”

 

雪铁龙道达尔车队领队Yves Matton总结道:“本站赛程极其复杂,第一天的砾石路面赛道有很多不可知因素,许多车手犯下了高代价的失误,但勒布和米克展示出高超的赛车技艺,未发生任何问题。而在接下来的柏油路面上更加得心应手,他们掌控了整个局面,我们的DS 3 WRC赛车也表现优秀,帮助我们取得了胜利。”